陆海新通道 激活西部新动能

日期: 12月 15, 2020 目录: 协会新闻 新闻资讯

人民日报12月14日报道:“十三五”期间,一条新的大通道连接起中国西部和世界各地,从重庆、四川、贵州、甘肃等西部省份出发的货物,沿着铁路向南到广西钦州港等沿海沿边口岸,换船出海,通达全球。这,就是西部陆海新通道。

这条通道从无到有、日益完善,如今已成为一条成熟的国际贸易通道。截至11月30日,西部陆海新通道铁海联运班列(重庆-钦州)累计开行2717班,外贸货物货值累计约98.4亿元,内贸货物货值累计约72.8亿元。

截至目前,西部陆海新通道的货物品类超过500类,辐射95个国家和地区的249个港口。

今年1-11月,尽管受新冠肺炎疫情影响,西部陆海新通道铁海联运班列(重庆-钦州)开行1137列,同比增长36.82%;跨境公路班车(重庆-东盟)开行2493车次,同比增长128%;国际铁路班列(重庆-越南河内)开行146列,同比增长125%。

去年底东盟冷链(重庆)分拨中心在江津综合保税区成立,来自东南亚的农产品得以更快地运输到国内市场。

东盟冷链(重庆)分拨中心投用的同时,其他分拨转运中心也纷纷在重庆落地。今年1-9月,西部陆海新通道与中欧班列(渝新欧)、长江黄金水道,联运超6500标箱,货值超65亿元。

目前,西部陆海新通道已实现对西部12省份的全覆盖,进一步提升了西部地区对外开放水平。2019年对东盟进出口总值,重庆同比增长43.2%、甘肃增长47.2%、四川增长19.7%、广西增长13.3%。

文章来源:商务部网站

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